コーナンのヘッドライト黄ばみ取り｜選び方と使い方

こんにちは。asovica(アソビカ)、運営者の「りょう」です。

ヘッドライトの黄ばみが気になって、近所のコーナンで何か買えないかな、と調べている方も多いですよね。ただ、商品名に「黄ばみ」と書かれた品は少なく、どれを選べばいいか迷いやすいかなと思います。

この記事では、コーナンの公式通販「コーナンeショップ」で取り扱いを確かめた7品を、症状の重さで3タイプに整理しました。選び方から失敗しない使い方、磨いた後の守り方、コメリ・カインズとの違いまでまとめています。

なお、記事中の価格はeショップで2026年10月8日に確認した税込表示です。公式通販の表示なので、店頭の価格や品揃えとは異なる場合があります。目安として見てくださいね。

• コーナンで買える黄ばみ取り7品の価格と症状別の選び方
• コーナンオリジナル（PB）の有無と売り場・eショップでの探し方
• 初心者でも失敗しにくい使い方と耐水ペーパーの番手
• 黄ばみ取り後のコーティングとコメリ・カインズとの違い

コーナンの黄ばみ取りは症状別に3タイプで選ぶ

結論から言うと、コーナンの黄ばみ取りは「軽度は研磨タイプ」「保護までなら2液セット」「重度は耐水ヤスリ＋コンパウンド」の3つで選ぶのが分かりやすいです。絶対にこれが正解という話ではなく、今の黄ばみの深さと、磨いた後に守るところまでやるかで決まります。

タイプ	向く症状	該当品（eショップ税込）	保護（コート）
研磨タイプ	うっすら黄ばみ・くすみ	S-71 657円／B-29 767円／S-86 968円／カーオール 2105 968円	硬化型コートの別液なし
コート同梱の2液セット	軽度〜中度で、保護まで済ませたい	S132 1,188円／リンレイ ウルトラハード 1,958円／KURE 1196 2,508円	約12ヶ月〜最長2年（メーカー表示）
耐水ヤスリ＋コンパウンド	市販クリーナーで落ちきらない重度	PBの耐水ヤスリ（1枚107円）＋S-71など	仕上げのコートが必須

迷ったら、まずは研磨タイプか2液セットで様子を見るのが無難かなと思います。耐水ヤスリで研ぐ方法は効果が大きい反面、失敗したときのリスクもいちばん大きいからです。

軽度のくすみは657円からの研磨タイプで落とす

表面がうっすら黄色い、白っぽくくすむ程度なら、まずは研磨タイプの4品から選ぶのが手軽です。コンパウンド（細かい研磨剤）で、劣化した表面を薄く磨き落とす仕組みですね。

いちばん安いのは、プロスタッフ「魁磨き塾 ヘッドライトコンパウンド S-71」の657円。80mLの液に、ネルクロス1枚と拭き取りクロス4枚が付きます。クロスまでそろうので、買ってすぐ作業に入れるのがうれしいところです。

同じシリーズの「ラク速 S-86」は968円で、パッドとボトルが一体になったタイプ。パッドを当てたままボトルを押すと液が出るので、クロスに取り分ける手間が省けます。

S-71とS-86は、磨くうちに研磨粒子が細かく砕けていくコンパウンドを使っています。粗削りから仕上げまで、1本でこなせる設計ですね。

ほかに、リンレイ「B-29」（200mL・767円）と、カーオール「ヘッドライトクリーナーパッド 2105」（2個入り・968円）もあります。B-29は容量の多さ、2105は水をつけて軽く磨くだけの手軽さが持ち味です。

保護まで一度に済ませるならコート同梱の2液セット

磨いた後のコーティングまで1回で済ませたいなら、落とす液と守る液がセットになった2液タイプが向いています。コーナンで確認できたのは3品で、落とし方とコートの持ちがそれぞれ違います。

商品	落とし方	コートの持ち（メーカー表示）	eショップ価格
S132（プロスタッフ）	下地クリーナーで磨く（#6000〜8000相当の研磨剤）	約12ヶ月	1,188円
ウルトラハード（リンレイ）	研磨せず、黄ばみ・くすみを溶かして落とす	約2年（メーカー試験）	1,958円
ルックス 1196（KURE）	研磨剤不使用のクリーナーで汚れを浮かせる	最長2年間（上限値）	2,508円

S132は、下地クリーナーで軽く磨いてから、ガラス系コートを一方向に薄く塗る2ステップです。1,000円台前半で「落とす＋守る」がそろいます。コーナンで最初に検討しやすい1品かなと思います。

リンレイとKUREは、研磨ではなく薬剤の力で黄ばみや汚れを落とすタイプ。表面を削る量を抑えたい人に向きます。ただしリンレイは、輸入車・再塗装車・ひび割れのあるカバーには使えないと明記されています。（出典：リンレイ『ウルトラハード クリーナー＆コーティング ヘッドライトカバー用』）

KUREは研磨剤を使わないぶん、表面の傷や劣化したコートの凹凸は、細目のコンパウンドで先にならすようメーカーが案内しています。経年で中まで変色したものは、効果が出ない場合もあるようです。（出典：KURE『ルックス ヘッドライト クリア＆プロテクト』製品情報）

重度はPBの耐水ヤスリ＋コンパウンドで研ぐ

全体が濃い黄色や白濁で、市販クリーナーでは落ちきらない場合は、耐水ヤスリで研いでからコンパウンドで仕上げる方法になります。この研ぐ道具は、コーナンオリジナル（LIFELEX）で安くそろいます。

品目	eショップ価格（税込）
LIFELEX 耐水ヤスリ #1000・#1500・#2000 各1枚	321円（107円×3）
LIFELEX 養生用テープ 弱粘着 50mm×25m	327円
魁磨き塾 ヘッドライトコンパウンド S-71	657円
小計（研ぎ・磨きまで）	1,305円
＋ S132を仕上げのコートに使う場合	1,188円（合計2,493円）

道具代だけ見れば、業者に頼むよりかなり安く済みます。ただ、研ぐと残っていたハードコート（工場で塗られた紫外線よけの透明な膜）も確実に失われます。最後のコートは省けない工程と考えてください。

力加減や番手を間違えると、かえって白く曇るリスクもあります。初めてで不安な方は、無理をせず整備工場やカー用品店に相談するのも一つの選択肢ですよ。

コーナンで買えるヘッドライト黄ばみ取り7品と価格

コーナンeショップで確認できたヘッドライト黄ばみ取りは、全部で7品、価格は657円〜2,508円でした。すべてカー用品メーカーの商品で、手頃な1,000円未満の品が半分以上を占めます。

商品	メーカー	タイプ	内容量・構成	価格	受取
魁磨き塾 ヘッドライトコンパウンド S-71	プロスタッフ	研磨	80mL・ネルクロス1枚・拭き取りクロス4枚	657円	配送・店舗受取
プロミラックス ヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンド B-29	リンレイ	研磨	200mL・専用タオル付き	767円	配送・店舗受取
魁磨き塾 ラク速 ヘッドライトコンパウンド S-86	プロスタッフ	研磨（パッド一体）	45mL・クロス4枚	968円	店舗受取
カーオール ヘッドライトクリーナーパッド 2105	晴香堂	研磨剤含浸パッド	2個入り	968円	配送・店舗受取
魁磨き塾 ヘッドライトガチコート S132	プロスタッフ	研磨クリーナー＋ガラス系コート	クロス12枚・ヘルパー・手袋ほか	1,188円	配送・店舗受取
ウルトラハード クリーナー＆コーティング ヘッドライトカバー用	リンレイ	溶解クリーナー＋コート	クリーナー80mL＋コーティング25g・スポンジほか	1,958円	店舗受取
ルックス ヘッドライト クリア＆プロテクト 1196	KURE（呉工業）	研磨剤不使用クリーナー＋ガラスコート	ディープクリーナー36mL＋ガラスコート4mL	2,508円	店舗受取

価格はeショップで2026年10月8日に確認した税込表示です。公式通販の表示のため、店頭の価格とは異なる場合があります。

確認時点では、S-71・B-29・2105・S132が「品切れ中」で、取り寄せの表示でした。S-86・リンレイ・KUREは店舗受取のみの表示です。急いでいるときは、出かける前にお店へ在庫を確かめておくと安心かなと思います。

コーナンオリジナル（PB）の黄ばみ取りはある？

eショップで確認した範囲では、コーナンオリジナルのヘッドライト黄ばみ取り専用品は見当たりませんでした。「コーナンオリジナル クリーナー 車」「LIFELEX ヘッドライト」などで探しても、該当する品は出てきません。

PBの車用ケミカルは、カーシャンプーやガラスクリーナー、タイヤワックスなどが中心です。コメリの「CRUZARD」やドンキの「情熱価格」のような、自社ブランドの黄ばみ取りとは事情が違うんですね。

一方で、作業の周辺用品はPBでそろいます。

PBの周辺用品（LIFELEX／コーナンオリジナル）	規格	価格（税込）
耐水ヤスリ（#120〜#2000の各番手）	230×280mm 1枚	107円
耐水ヤスリセット	115×140mm 12枚	305円
養生用テープ 弱粘着／中粘着	50mm×25m	327円
マイクロファイバークロス洗車セット	3枚入り	437円

ヘッドライト研磨でよく使う1000番・1500番・2000番の3枚なら、321円でそろう計算です。重度の黄ばみに挑むときの道具代を抑えられるのは、ありがたいところですよね。

売り場はどこ？店頭とeショップでの探し方

店頭では、洗車用品・カーケア用品の棚（ボディ用クリーナーやコンパウンドの近く）を探すのが目安です。eショップでも、ヘッドライト専用の分類ではなく「ワックス・洗車用品 ＞ カークリーナー」に入っています。

ただし、カー用品をどこまで扱うかは店舗ごとに違います。コーナンは、店舗別のカー用品売り場の有無を公式には公開していません。

店員さんに聞くときは「車のヘッドライトの黄ばみ取り（クリーナー）」と伝えるのがおすすめです。頭に付ける作業用LEDヘッドライトと取り違えられにくくなります。

eショップで探すときは、検索語にちょっとしたコツがあります。

検索語	ヒット数	出てくるもの
ヘッドライト	285件	大半が作業用LEDライト・バルブ
ヘッドライト 黄ばみ	0件	ヒットなし
ヘッドライト クリーナー	6件	黄ばみ取り6品
ヘッドライト 磨き	2件	B-29・S-71

商品名に「黄ばみ」が入っていないため、症状名で探すと見つかりません。「ヘッドライト クリーナー」と「ヘッドライト 磨き」の2つで検索すると、7品すべてにたどり着けます。

店舗受取を選ぶと、7,700円（税込）未満の注文でも送料は無料です。準備には2〜10日ほどかかり、準備完了メールから14日以内に受け取る必要があります。週末に作業するなら、少し早めに注文しておくと慌てずに済みます。

商品ページの店舗在庫は、その時点の表示で実際と異なる場合があります。確実に知りたいときは、店舗へ電話で確かめましょう。

買う前に確認｜クラックや内側の曇りは落ちない

網目状のひび（クラック）や、レンズ内側の曇り・黄ばみは、コーナンの市販品では落とせません。外側の表面にある黄ばみ・くすみかどうかを、買う前に見分けておくのが大切です。

見え方	正体	市販品で対応できるか
表面が薄く黄色い・白っぽくくすむ	ハードコートの劣化と表層の黄変・細かい傷	できる（軽度〜中度）
全体が濃い黄色・白濁して光がぼやける	劣化が深い層まで進んでいる	研磨の繰り返しや耐水ヤスリでの研ぎが必要（重度）
細い線が網目・蜘蛛の巣状に入る	表面ハードコート皮膜のひび割れ（クラック）	一般的な市販品では消えない
内側が曇る・黄ばむ	内部の劣化・浸水	外側を磨いても改善しない

クラックは、レンズ本体の割れではなく、表面のハードコート皮膜のひび割れです。輸入車で多いとされ、一般的な市販品の研磨では消えません。業者への相談や、ユニット交換を検討する状態です。

内側の曇りや黄ばみは、バルブの熱による劣化や、すき間から入った水分などが原因です。外側をいくら磨いても改善しないので、分解できる業者に相談しましょう。

なお、雨の日に内側が一時的に曇るのは、窓ガラスの曇りと同じ自然な現象です。一方で、ランプの中に水が溜まっている場合は浸水なので、販売店で点検を受けてください。

初心者でも失敗しない黄ばみ取りの使い方

失敗しないコツは、「洗う→養生→落とす→乾かす→コート→硬化を待つ」の順番を崩さないことです。研磨だけの商品（S-71など）はコートが付かないので、最後の「コート→硬化を待つ」は別に用意したコート剤で行います。細かい時間や塗り方は、それぞれの商品の説明書に従います。

作業する日の条件も大事ですね。炎天下やレンズが熱い状態、気温10℃以下、強風や砂ぼこりの多い日は避けましょう。日陰で、レンズが冷えた状態で始めるのが基本です。

洗う・養生・乾く前に拭き取るが基本の流れ

• 洗う：砂や泥を水で流して乾かす（砂が残ると新しい傷になる）
• 養生：ヘッドライト周りの塗装や樹脂をマスキングテープで覆う
• 落とす：小さい範囲ずつ縦横に磨き、乾く前に拭き取る
• 乾かす：水分や拭き残しを取り除き、よく乾燥させる
• コート：一方向に薄く塗る（重ね塗りの可否は商品の指示に従う）
• 硬化を待つ：決められた時間は雨・洗車・高速走行を避ける

養生が大事なのは、リンレイのクリーナーがアルカリ性で、KUREのクリーナーにもアルカリ剤や溶剤が含まれるからです。ボディに付くとシミの原因になるので、テープで覆ってから作業しましょう。

研磨タイプは、液が乾いてから拭くと白い拭き残しが出ます。S-71やS132は、約10cm四方ずつ縦横に磨くよう案内されています。KUREのディープクリーナーは、2分以上放置しないよう注意書きがあります。

商品	コート後の乾燥・硬化と注意
S132	自然乾燥約2時間・完全硬化約24時間。その間は雨・水を避ける
リンレイ ウルトラハード	1層目を1時間以上乾燥。24時間濡らさず、1週間は洗車しない
KURE 1196	12時間は触れない・濡らさない。24時間で完全硬化

コート後は、思った以上に待ち時間が長いですよね。雨の予報がない日を選んで作業すると、段取りがぐっと楽になるかなと思います。

耐水ペーパーの番手は1000→1500→2000番

耐水ペーパーを使うなら、水をかけながら1000番→1500番→2000番と細かくし、最後にコンパウンドで仕上げる流れが一例です。柔らかめのスポンジに巻いて使います。

整備現場の解説で共通する原則は「いきなり粗い番手で削らない」こと。粗い番手で一気に消そうとすると、新しい細かい傷が全面に入ります。その結果、かえって白くくすんでしまうんですね。

コンパウンドで磨く場合も、手持ちで最も細かいものから始めます。消えなければ一段粗いものへ進み、消えたら細かいものに戻して仕上げる順番です。

クリア塗装の下地づくりでは、400番→800番→1500番という例もあります。ただ、これは塗装で厚く覆う前提の手順です。コーティング剤だけで仕上げるなら、この手順は当てはまりません。

白く曇る・すぐ戻るなどよくある失敗と防ぎ方

よくある失敗の多くは、「保護しなかった」「一気に削った」「乾いてから拭いた」のどれかが原因です。防ぎ方とセットで表にまとめました。

失敗	原因	防ぎ方
透明になったのに数ヶ月で再び黄ばんだ	研磨でハードコートが失われ、保護しなかった	研磨後にコートまで施工する
かえって白く曇った・細かい傷が入った	粗い番手で一気に削った／砂を噛んだまま磨いた	洗ってから、細かい番手で始める
白いムラ・拭き残しが残った	液が乾いてから拭いた	小さい範囲ずつ、乾く前に拭き取る
コートがムラになった・曇った	厚塗り・重ね塗り・乾燥中に濡れた	薄く一方向に塗り、硬化中は濡らさない
ボディにシミが付いた	アルカリ性・溶剤系の液が塗装に付いた	マスキングで養生する
いくら磨いても取れない	クラックや内側の曇りだった	先に症状を見分け、業者に相談する
輸入車・再塗装車で使えなかった	リンレイ ウルトラハードの対象外だった	箱の「使用できないもの」を買う前に確認する

KUREの場合、コートにムラが出たら部分ではなく全体を塗り直すよう案内されています。ムラが気になっても、その場で部分的に重ねないのがポイントです。

家にある歯磨き粉やメラミンスポンジでの代用も、おすすめしません。研磨剤の粒がそろっていなかったり、残っているハードコートを削り取ったりして、傷や再黄変の原因になり得ます。

黄ばみ取り後のコーティングで再発を防ぐ

黄ばみを落としたら、最後にコーティングで保護層を作り直すところまでがセットです。磨いたままにすると、透明になったレンズが紫外線に無防備になり、再び黄ばみやすくなります。

ヘッドライトのレンズの多くは、ポリカーボネートという樹脂です。工場出荷時には、紫外線吸収剤を含む「ハードコート」という透明な膜で守られています。

研磨で黄ばみを取ると、残っていたハードコートも一緒に削れます。ホンダの純正アクセサリー解説も、研磨するとハードコートの紫外線吸収機能が失われ、急速に再黄変すると明記しています。（出典：Honda Access『ヘッドライトリペアコート』）

整備士の見解では、研磨後に保護せず放置すると、半年もしないうちに再び黄ばむおそれがあるそうです。コーナンの研磨タイプ4品はツヤ出し保護成分などをうたうものの、硬化型コートの別液は付きません。

コート剤以外の守り方も含めると、費用と持ちの目安は次のとおりです。

守り方	費用の目安	持ちの目安
市販コーティング剤（DIY）	約800〜8,000円	ポリマー系 約3ヶ月／ガラス系 約1年／高耐久ガラス系 約2〜5年
業者の磨き＋コーティング	約5,000〜20,000円	簡易コート 半年〜1年／本格コート 1〜3年
プロテクションフィルム（業者施工）	両目 約25,000〜45,000円	約半年〜5年（情報源により幅がある）

金額はあくまで一般的な目安で、地域・店舗・車種・劣化の程度で変わります。屋根付き駐車なら市販のコート剤で十分なことが多いです。屋外駐車で長く乗る車ほど、耐久の高い手段が見合いやすいかなと思います。

コートは、持ちが切れたら塗り直す前提で考えましょう。リンレイは既存のコーティングを除去してから使うよう求めています。また、自動車メーカーの取扱説明書は、コンパウンド入りのワックスを使わないよう記載しています。

単体のコート剤が見当たらないコーナンでの守り方

eショップで「ヘッドライト コーティング」「ヘッドライト コート」と検索すると、ヒットは0件でした。コーナン1店で落として守るなら、コート同梱の2液セットを選ぶのが近道です。

具体的には、S132・リンレイ ウルトラハード・KURE 1196の3品です。最初からセット品を選べば、コート剤を別の店で探す手間がかかりません。

すでに研磨タイプを買った場合や、耐水ヤスリで研いだ場合は、S132を仕上げのコートに使う組み合わせがあります。前の章の重度向けの費用例でも、S132を足して合計2,493円でした。

もう一つは、他の店や通販で単体のコート剤を用意する方法です。たとえばコメリにはPBの「CRUZARD ヘッドライトコーティング剤」（約5mL）があります。カインズの通販には、リンレイの「ヘッドライト＆樹脂パーツ 透明復元コート F-9」（50mL・1,280円）が並んでいました。

どのコート剤でも、硬化中に濡らしたり触ったりすると被膜不良の原因になります。塗った後の待ち時間まで含めて作業日を決めるのが、きれいに仕上げる近道ですよ。

コメリ・カインズなど他のホームセンターとの違い

いちばんの違いは、コメリにはPBの黄ばみ取りとコート剤があり、コーナンにはPBの黄ばみ取りが無い点です。カインズは同じメーカー品に加えて、単体のコート剤なども並び、品数の多さが目立ちました。

観点	コーナン	コメリ	カインズ
PBの黄ばみ取り	見当たらない（周辺用品のみ）	CRUZARD ヘッドライトクリーナー＋ヘッドライトコーティング剤	検索結果の上位には見当たらない
PBの価格	—	2本で約1,700〜1,900円（時期により変動）	—
単体のヘッドライト用コート剤	eショップの検索でヒット0件	PBの単体コート剤あり	リンレイ 透明復元コート F-9（1,280円）など
メーカー品の品ぞろえ	7品（657〜2,508円）	今回は未確認	S-71・KURE 1196などに加え、ReBirth・LIGHT ONE・KeePerなども掲載

コメリなら「PBで落としてPBで守る」を1社で完結できます。コーナンはメーカー品から選ぶ形で、守る工程はコート同梱のセット品が担います。どちらが良いというより、そろえ方の考え方が違うんですね。

同じ商品でも、店や時期で数十〜200円ほどの価格差がありました。

商品	コーナンeショップ	カインズ公式通販
魁磨き塾 ヘッドライトコンパウンド S-71	657円	798円
リンレイ B-29 200mL	767円	798円
魁磨き塾 ラク速 S-86	968円	998円
カーオール 2105	968円	998円
魁磨き塾 ヘッドライトガチコート S132	1,188円	980円（セール表示）
KURE ルックス 1196	2,508円	2,480円

いずれも2026年10月8日に各公式通販で確認した税込表示です。セールで価格が逆転することもあるので、どの店が常に安いとは言い切れません。近くの店の在庫と価格を見比べて、通いやすいお店で選ぶのが現実的かなと思います。

コーナンのヘッドライト黄ばみ取りでよくある質問

コーナンの黄ばみ取りでDIYするのと、業者に頼むのはどちらが安いですか？

材料費だけならDIYが安いです。コーナンの取扱品は657〜2,508円で、業者の相場は磨きのみで2,000〜5,000円、磨き＋コーティングで5,000〜20,000円が目安です。ただ、DIYの仕上がりと持ちは作業の丁寧さに左右されます。クラックや内側の曇りがある場合や、作業に自信がない場合は、業者に相談するのがおすすめです。

黄ばみ取りとコートをした後、いつから洗車できますか？

商品によって違います。S132は完全硬化まで約24時間、KURE 1196は24時間で完全硬化し、それまで濡らさないよう案内されています。リンレイ ウルトラハードは24時間濡らさず、1週間は洗車しないよう求めています。正確な時間は、お使いの商品の説明書をご確認ください。

テールランプにも使えますか？

使える商品があります。プロスタッフのS-71は、ヘッドライトのほかテールランプやバイザー、サイドウインカーなどの樹脂にも使えるとされています。ただし着色面や凹凸のある面に使えない商品もあるので、パッケージの「使用できるもの・できないもの」を確認してから使いましょう。

輸入車のヘッドライトにも使えますか？

商品によっては使えません。リンレイ ウルトラハードは、輸入車・再塗装車・ひび割れのあるカバーへの使用ができないと明記しています。研磨タイプのS-71（魁磨き塾 ヘッドライトコンパウンド）も、箱の注意書きで外車・輸入車への使用を避けるよう案内しているので、買う前に商品ごとの注意書きを確認しましょう。また、輸入車はクラック（表面のひび割れ）が多いともいわれるため、まずは症状を確かめ、迷ったら販売店や整備工場に相談すると安心です。

黄ばみ取りは何ヶ月ごとにやり直せばいいですか？

コートの持ちが目安になります。メーカー表示では、S132が約12ヶ月、リンレイ ウルトラハードが約2年、KURE 1196が最長2年です。ただし「約」「最長」は目安や上限で、屋外駐車や日差しの強い環境では短くなることがあります。透明感が落ちてきたと感じたら、早めに塗り直しを考えましょう。

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コーナンの黄ばみ取りは症状と守り方で選ぶ

コーナンのヘッドライト黄ばみ取りは、PBの専用品こそ無いものの、メーカー品7品から症状に合わせて選べます。最後に、この記事の要点を振り返ります。

• 軽いくすみは研磨タイプ（S-71 657円〜）で落とせる
• 保護まで1回で済ませるなら、コート同梱の2液セット（S132・リンレイ・KURE）が近道
• 重度はPBの耐水ヤスリで1000→1500→2000番と研ぎ、最後のコートは省かない
• クラックや内側の曇りは市販品では落ちないので、業者に相談する
• eショップでは「ヘッドライト クリーナー」「ヘッドライト 磨き」で検索すると見つかる
• コメリはPBで落とす・守るがそろい、コーナンはセット品で守る形になる

価格や品揃えは、2026年10月時点の公式通販の表示をもとにした目安です。正確な情報は、各メーカーの公式サイトや商品の説明書、店舗でご確認ください。作業に不安があるときや車検が近いときは、無理をせず整備工場など専門家に相談してくださいね。

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